Aplikacje taxi w Wielkiej Brytanii 2026: co naprawdę działa (i co już zniknęło)
Rynek aplikacji taxi w Wielkiej Brytanii w 2026 roku nie wybacza ignorancji: zły wybór oznacza przepłacanie, anulowane kursy i realne straty czasu – zwłaszcza poza centrum dużych miast.
Uber to już tylko jeden z graczy, a kilka głośnych marek zniknęło albo straciło sens. Sprawdźmy więc, które aplikacje naprawdę działają dziś w UK, a które lepiej od razu skreślić.
Rynek zmienił się po cichu: jedna popularna aplikacja opuściła Wielką Brytanię w 2024, inna weszła tylnymi drzwiami przez przejęcie, a tradycyjne czarne taksówki stały się… cyfrowe. Ten przewodnik nie jest listą aplikacji. To mapa tego, jak dziś naprawdę zamawia się przejazdy w UK – taniej, szybciej i bez niespodzianek.
Aplikacje taxi w Wielkiej Brytanii: nowa rzeczywistość 2026 🚖
W 2026 roku w Wielkiej Brytanii nie wygrywa jedna aplikacja. Wygrywa strategia.
Uber nadal dominuje w miastach, Bolt agresywnie konkuruje ceną, FREE NOW łączy świat aplikacji z licencjonowanymi czarnymi taksówkami, a Lyft… oficjalnie nie działa jako osobna aplikacja, ale jest obecny poprzez FREE NOW po przejęciu w 2025 roku. Jednocześnie Ola całkowicie wycofała się z UK w kwietniu 2024.
To, czego większość ludzi nie wie 🤯
Jeśli w 2026 roku masz w telefonie tylko jedną aplikację taxi, prawie na pewno przepłacasz.
Ceny zmieniają się dynamicznie. Ten sam kurs w Londynie (np. King’s Cross → Canary Wharf) może kosztować:
- UberX: £22–£38 w zależności od popytu
- Bolt: £18–£30 poza godzinami szczytu
- Czarna taksówka przez FREE NOW: licznik od £4.20 start, końcowa cena często wyższa, ale bez surge pricingu
To nie teoria. To codzienność londyńskich dojazdów w 2026 roku.
Uber: wciąż numer jeden, ale nie zawsze najlepszy 🌍
Uber działa w większości dużych miast UK: Londyn, Manchester, Birmingham, Leeds, Bristol, Glasgow, Edynburg.
Co się zmieniło do 2026?
- więcej kontroli kierowców (weryfikacja wideo, check-iny bezpieczeństwa)
- częstszy surge pricing w godzinach 7:30–9:30 i 16:30–18:30
- rozwój testów pojazdów autonomicznych zapowiedzianych na 2026
Jeśli się spieszysz – Uber bywa niezastąpiony. Jeśli liczysz funty – porównaj cenę przed kliknięciem „Zamów”.
Bolt: tańszy wybór, który przestał być niszą ⚡
Bolt w 2026 roku to już nie „alternatywa”. To realna konkurencja cenowa.
Dlaczego bywa tańszy?
- niższe prowizje dla kierowców
- mniej agresywny surge pricing
- duża obecność w miastach studenckich i regionalnych
Jeśli nie zależy Ci na marce, Bolt bardzo często wygrywa ceną przy podobnym czasie dojazdu.
FREE NOW: sekret czarnych taksówek 📲
FREE NOW (dawniej MyTaxi) to aplikacja, którą wielu turystów ignoruje. Błąd.
To najprostszy sposób zamówienia licencjonowanej czarnej taksówki w Londynie i innych dużych miastach.
- minimalna opłata: £4.20
- brak surge pricingu
- dostępność buspasów
- pełna regulacja TfL
Od 2025 roku FREE NOW należy do Lyft, co oznacza rozwój technologii, ale zachowanie lokalnych zasad.
A co z Lyft i Ola?
Ola zakończyła działalność w Wielkiej Brytanii w kwietniu 2024. Jeśli widzisz ją w starych artykułach – są nieaktualne.
Lyft nie działa jako osobna aplikacja w UK. Jest obecny pośrednio przez FREE NOW po przejęciu w 2025 roku.
To klasyczny przykład, jak rynek zmienia się bez wielkich nagłówków.
Podsumowanie: co zrobić dziś, żeby nie przepłacać 🎯
Na początku myśleliśmy, że to artykuł o aplikacjach taxi.
Tak naprawdę to artykuł o świadomym poruszaniu się po Wielkiej Brytanii w 2026 roku.
Zainstaluj minimum dwie aplikacje. Porównuj ceny. W godzinach szczytu sprawdzaj FREE NOW. Poza nimi – Bolt. Gdy liczy się czas – Uber.
Bo w UK nie wygrywa ten, kto jedzie. Wygrywa ten, kto wiedział, którą aplikację otworzyć.