إضرابات القطارات في بريطانيا 2026: ما لا يخبرك به أحد قبل حجز رحلتك
هل حجزت رحلتك بالقطار وتظن أن كل شيء محسوم؟ ماذا لو لم يكن هناك إضراب مُعلن اليوم، لكن التغيير يأتي فجأة غدًا؟ في 2026، المفاجآت لم تعد استثناءً في السكك الحديدية البريطانية.
كيف أصبحت الإضرابات أكثر تعقيدًا وأقل وضوحًا، ولماذا قد تتأثر رحلتك دون إنذار؟ قبل أن تضغط زر التأكيد، إليك ما يجب أن تعرفه عن الواقع الحالي — خطوة بخطوة.
هذا الدليل ليس لإخافتك. بل ليمنحك ما يحتاجه المسافر الذكي فعلًا: كيف تقرأ المشهد، كيف تخطط بذكاء، ومتى تتحرك قبل أن تتحول رحلتك إلى فوضى.

هل توجد إضرابات قطارات مؤكدة في بريطانيا اليوم؟ (يناير 2026)
حتى الأحد 18 يناير 2026، لا توجد إضرابات قطارات وطنية مُعلنة على مستوى إنجلترا أو اسكتلندا أو ويلز، وفق تقاويم الإضرابات الرسمية وتحديثات National Rail.
لكن هنا النقطة التي يغفل عنها الكثيرون: غياب إعلان الإضراب لا يعني استقرار الشبكة. ما زالت هناك نزاعات مفتوحة، وعمليات تصويت داخل النقابات، وحظر عمل إضافي (Overtime Bans) يمكن أن يقلص الخدمات دون إعلان «إضراب» صريح.
لماذا لا تزال الإضرابات احتمالًا واقعيًا في 2026؟
السؤال الحقيقي ليس «هل هناك إضراب اليوم؟» بل «لماذا لم يُغلق الملف أصلًا؟»
في 2026، ما زالت ثلاثة ملفات تشعل الخلاف بين النقابات (RMT، ASLEF، TSSA) وشركات القطارات:
- الأجور الحقيقية: زيادات أقل من التضخم خلال السنوات الماضية.
- إصلاحات العمل: تقليل الوظائف، وتوسيع نظام السائق الواحد (Driver Only Operation).
- إعادة هيكلة القطاع: الاستعداد للانتقال إلى هيئة Great British Railways وما يرافقه من مخاوف فقدان وظائف.
وفق تقارير بريطانية حديثة، يجري الحديث عن احتمال فقدان نحو 2,000 وظيفة داخل Network Rail خلال 2026، وهو رقم كافٍ وحده لإشعال موجة احتجاج جديدة.

ما الخطوط والشركات الأكثر عرضة للتعطيل؟
حتى بدون إضراب وطني، تظهر التجربة أن بعض المشغلين يتأثرون أسرع من غيرهم عند أي تصعيد:
- Avanti West Coast
- CrossCountry
- Northern Rail
- TransPennine Express
- LNER
- Greater Anglia (بما فيها Stansted Express)
- South Western Railway
- Southeastern
- GWR – Great Western Railway
هذه الخطوط تعتمد بشكل كبير على العمل الإضافي، ما يجعلها هشة عند أي حظر ساعات إضافية، حتى دون إضراب رسمي.
كم رواتب عمال وسائقي القطارات فعلًا؟
الأرقام تُستخدم كثيرًا خارج سياقها. آخر بيانات متاحة تشير إلى:
- متوسط رواتب عمال السكك الحديدية: نحو £40,000 سنويًا.
- متوسط رواتب سائقي القطارات: بين £55,000 و£60,000 سنويًا، وقد تصل في بعض الشركات إلى أكثر من £70,000 مع البدلات.
لكن النقابات تشير إلى أن المتوسطات تُخفي تفاوتًا كبيرًا، خصوصًا بين العمال الفنيين، عمال الصيانة، وعمال التنظيف.
كيف تحمي رحلتك إذا اندلع إضراب فجأة؟ (دليل عملي)
هذه هي الخطوات التي يستخدمها المسافرون المنتظمون في بريطانيا:
- احجز بمرونة: اختر تذاكر Off-Peak أو Anytime القابلة للتغيير.
- راقب قبل 72 ساعة: الإضرابات تُعلن غالبًا قبل أيام قليلة.
- اعرف البدائل: الحافلات الوطنية بسعر موحد £2 للرحلة الواحدة (ممتد حتى نهاية 2026).
- تجنب أيام الذروة: الجمعة والسبت أكثر عرضة للتعطيل.
- احفظ الروابط الرسمية: صفحة National Rail للإضرابات.
الخلاصة: المشكلة ليست الإضراب… بل الوهم
الوهم هو الاعتقاد بأن إضرابات القطارات في بريطانيا «انتهت». ما انتهى هو الشكل القديم فقط.
في 2026، الإضراب قد لا يكون يوم توقف كامل، بل جدول مخفّض، قطارات أقل، أو إلغاء مفاجئ. من يفهم هذا يخطط بذكاء. ومن يتجاهله يدفع الثمن وقتًا ومالًا.
نصيحة أخيرة: قبل أي رحلة قطار في بريطانيا، لا تسأل «هل هناك إضراب؟» بل اسأل «هل لدي خطة بديلة؟»






