Transport publiczny w Londynie 2026: ceny, triki i fakty, które naprawdę oszczędzają czas i pieniądze
Każdego dnia londyński transport publiczny obsługuje ponad 9 mln podróży, a w 2026 roku system łączy metro, autobusy i kolej w jedną taryfę z dziennymi limitami wydatków. Różnice w cenach między tymi samymi trasami potrafią sięgać kilkudziesięciu procent.
Znajomość kilku zasad pozwala skrócić czas przejazdu, ominąć szczytowe stawki i realnie obniżyć koszty. Poniżej konkretne liczby, triki i fakty, które robią największą różnicę.
Ten artykuł nie jest listą środków transportu. To mapa mentalna miasta: co wybrać, kiedy, dlaczego i ile to naprawdę kosztuje.
Autobusy w Londynie – najtańszy sekret miasta
Autobusy nie są „planem B”. W 2026 roku to najtańszy i najbardziej elastyczny sposób poruszania się po Londynie.
Cena biletu autobusowego (2026): £1.75. I to nie za jeden przejazd, tylko za nielimitowane przesiadki przez 60 minut dzięki systemowi Hopper.
Co to oznacza w praktyce? Możesz wsiąść do trzech autobusów, przejechać pół miasta i zapłacić tyle, co za kawę.
Płatności: Oyster Card, karta zbliżeniowa lub telefon. Gotówka nie jest akceptowana.
Godziny: większość linii dziennych kursuje od ok. 5:00 do 23:30, a autobusy nocne przejmują miasto po zamknięciu metra.
Oficjalne mapy i wyszukiwarka przystanków: Transport for London – tfl.gov.uk/maps/bus.
Jak wysiąść z autobusu (i nie przejechać za daleko)
Naciśnij czerwony przycisk na poręczy. Usłyszysz dzwonek i zobaczysz napis „Bus stopping”. Autobus zatrzyma się na najbliższym przystanku.
Taksówki w Londynie – wygoda z regulowaną ceną
Czarne taksówki (black cabs) to jeden z najlepiej regulowanych systemów taxi na świecie.
Minimalna opłata w 2026 roku: £4.20.
Przykładowe ceny:
• 2 mile w centrum: £12–£20
• Heathrow – centrum Londynu: £64–£120 (w zależności od pory dnia)
Płatności kartą (debetową i kredytową) są obowiązkowe i bez dopłat. Unikaj nieoznakowanych taksówek – są nielegalne i nieubezpieczone.
Tramwaje – niedoceniana sieć południa Londynu
Tramwaje kursują głównie między Wimbledonem, Croydon, Beckenham i New Addington.
Cena w 2026: taka sama jak autobus – £1.75 z Hopperem.
Godziny: pierwsze kursy ok. 5:30 (dni robocze), ostatnie około północy. Częstotliwość: co 7–10 minut w ciągu dnia.
Londyńskie metro (The Tube) – najszybciej, ale nie zawsze najtaniej
Metro to kręgosłup miasta: 11 linii, ponad 270 stacji i 9 stref.
Ceny od marca 2026:
• Strefa 1 (peak): £3.10
• Strefa 1 (off-peak): £3.00
• Strefy 1–2 (off-peak): £3.10
• Strefy 1–6 (off-peak): ok. £4.00
Dzienny i tygodniowy limit wydatków (cap) pozostaje zamrożony do marca 2027 – po jego osiągnięciu kolejne przejazdy są darmowe.
London Overground i DLR – gdy metro to za mało
Overground i DLR idealnie uzupełniają metro, szczególnie w strefach 2–6 i w Docklands.
Płatności i taryfy są takie same jak w metrze. DLR jest w pełni zautomatyzowana – warto usiąść z przodu.
Uber Boat by Thames Clippers – najpiękniejsza trasa do pracy
To nie atrakcja turystyczna. To pełnoprawny transport publiczny.
Ceny 2026 (Oyster / online):
• Krótkie trasy (East/West): od £5.90
• Central London: ok. £9.50–£10.25
Travelcard daje 33% zniżki. TfL cap tu nie obowiązuje, ale widoki rekompensują wszystko.
Bo na końcu dnia Londyn najlepiej rozumie się wtedy, gdy przestajesz się spieszyć — a miasto płynie obok Ciebie Tamizą.