Porty handlowe w Wielkiej Brytanii .. Pełny przewodnik 2023
Morska historia Wielkiej Brytanii jest obszerna i sławna. Brytyjskie porty handlowe przyciągnęły uwagę tego kraju, skłaniając go do poszukiwania nowych umów handlowych, szczególnie po wystąpieniu Wielkiej Brytanii z Unii Europejskiej, ponieważ porty te są już warte 57 miliardów dolarów dla brytyjskiej gospodarki.
Wielka Brytania ma długą historię handlu i mamy jedne z najważniejszych portów na świecie. Porty te służą nie tylko handlowi, ale także podróżom.
Najważniejsze porty handlowe w Wielkiej Brytanii
Port w Londynie
Port w Londynie otacza Tamizę w południowo-wschodniej Anglii, 80 km od Morza Północnego, około 100 km na północny wschód od portu Southampton i 75 km na północ od kanału La Manche. Znajduje się również ponad 220 kilometrów na północ od portu Le Havre, drugiego najbardziej ruchliwego portu we Francji.
– Port of London to jeden z najbardziej ruchliwych portów na świecie. Obsługuje więcej ładunków niż jakikolwiek inny port w Europie i jest jednym z najbardziej ruchliwych portów na świecie. Jest to również duża atrakcja turystyczna, z której wypływa wiele rejsów.
Port of London jest politycznym, kulturalnym, finansowym i przemysłowym centrum kraju i byłego Imperium Brytyjskiego.
Od czasów saskich Port of London był ważną częścią gospodarki miasta. Jest światowym centrum międzynarodowego biznesu i handlu, przy czym Londyn jest jednym z trzech filarów światowej gospodarki (razem z Nowym Jorkiem i Tokio), a PwC szacuje, że Port of London był szóstą co do wielkości gospodarką na świecie i drugą co do wielkości w Europie w 2005 roku.
Gospodarka Portu w Londynie jest w dużej mierze uzależniona od branży finansowej, przy czym ponad połowa firm w Wielkiej Brytanii i ponad 100 z 500 największych firm w Europie ma siedzibę w centrum Londynu, a usługi, nauka i badania stają się coraz bardziej popularne. ważne w gospodarce miasta.
Turystyka jest głównym sektorem Portu Londyńskiego, z około 350 000 pełnoetatowych pracowników, a rocznie Port of London przyciąga ponad 15,6 miliona turystów zagranicznych.
Dziś Port of London obsługuje 12,5 tys. statków handlowych i ponad 53 mln ton ładunków rocznie, w tym produkty leśne, ropa naftowa, pojazdy, cukier, zboża, oleje, tłuszcze jadalne, pasze, stal, inne minerały i nawozy oraz chemikalia, cement, minerały i odpady kontenerowe.
Port of London obsługuje rocznie 53,8 mln ton ładunków, w tym 45 mln ton importu i 8,8 mln ton eksportu. Towary zapakowane w kontenery obejmowały łącznie 1704 kontenery, rozdysponowane między 948 tys. kontenerów importowych i 756 kontenerów eksportowych.
Wolumen wysyłek w Port of London to 19,3 mln ton przesyłek ropy naftowej i produktów naftowych, 14,6 mln ton kontenerów i przyczep, 2,5 mln ton węgla, 2 mln ton produktów leśnych, 1,5 mln ton minerałów, milion ton zboża i 5 mln ton innych ciężarówek.
Port w Immingham
Immingham to port na południowo-wschodnim wybrzeżu Anglii, na południowym brzegu ujścia rzeki Humber w północno-wschodnim Lincolnshire. Znajduje się około 220 kilometrów na północny zachód od portu Felixstow i około 240 kilometrów na północ od Londynu. Immingham Port jest jednym z najbardziej ruchliwych w Wielkiej Brytanii.
Port został otwarty w 1906 r., a przemysł chemiczny i naftowy kwitł wzdłuż brzegów rzeki Humber w latach 50. XX wieku, przynosząc 20 lat boomu gospodarczego i demograficznego oraz napędzając budownictwo.
