Aeropuerto de Heathrow: la guía que nadie te da (actualizada a 2026)
Confieso algo: la primera vez que pasé por Heathrow me equivoqué en todo. Llegué confiado, seguí señales al azar y perdí una conexión por no entender cómo se mueve realmente este aeropuerto.
Con los años aprendí que Heathrow no se improvisa, y en 2026 menos aún. Si quieres ahorrar tiempo, dinero y frustración, conviene empezar por entender sus reglas antes de entrar en materia.
Esta no es una guía para “orientarte”. Es una guía para no cometer los errores silenciosos que cometen millones de pasajeros cada año en el Aeropuerto de Heathrow.

El error más común en Heathrow (y por qué importa)
La mayoría de personas llega pensando: “Sigo las señales y ya está”.
Funciona… hasta que no funciona.
Heathrow opera en 2026 con 4 terminales activas (T2, T3, T4 y T5), más de 84 millones de pasajeros anuales y conexiones que dependen de decisiones tomadas antes de aterrizar.
Si sabes una cosa antes de llegar, tu experiencia cambia por completo: Heathrow no se improvisa.
Transferencias en Heathrow: donde se gana o se pierde el viaje
Heathrow es uno de los mayores centros de conexión del mundo. Eso significa dos cosas:
- Las conexiones son eficientes…
- …si sabes cómo funcionan.
En 2026, las terminales 2 y 3 están conectadas a pie. Cambiar entre ellas es rápido.
Para ir a las terminales 4 o 5, se utilizan trenes internos gratuitos (Elizabeth Line o conexiones internas). No necesitas pagar nada si solo cambias de terminal.
Pero aquí está el detalle que casi nadie te explica: si tu equipaje no está facturado hasta destino final, deberás pasar inmigración, recoger maletas y volver a facturar. Esto puede añadir fácilmente 60–90 minutos.
Llegadas a Heathrow en 2026: lo que realmente te espera
Bienvenido a Londres. El avión aterriza. Y ahora empieza el verdadero viaje.
En condiciones normales, el proceso completo de llegada dura unos 35–45 minutos. En horas punta, puede superar la hora.
Control de pasaportes (la gran diferencia de 2026)
En 2026, Heathrow utiliza ampliamente eGates biométricos.
Pueden usarlos ciudadanos del Reino Unido, la UE y varios países como EE. UU., Canadá, Japón o Australia, siempre que el pasaporte sea biométrico.
Si puedes usar eGates, el control dura segundos. Si no, prepárate para colas tradicionales.
Recogida de equipaje
Consulta las pantallas nada más entrar a la sala de equipajes. Heathrow ha mejorado sus sistemas en 2025–2026, pero en horas punta las cintas se saturan.
Hay carritos gratuitos disponibles en todas las terminales.
Aduanas
El sistema sigue siendo sencillo:
- Carril verde: nada que declarar.
- Carril rojo: bienes que deben declararse.
Cómo salir de Heathrow sin perder tiempo (ni dinero)
Aquí es donde muchos viajeros toman la peor decisión por cansancio.
Tren: rápido vs inteligente
Heathrow Express: 15 minutos hasta Paddington. Precio estándar en 2026: alrededor de £26 (puede bajar a £10 si reservas con antelación).
Elizabeth Line: 25–30 minutos al centro (Bond Street, Tottenham Court Road, Liverpool Street). Precio aproximado: £13,90. Aire acondicionado, accesible y mucho más equilibrado.
Metro de Londres
La línea Piccadilly sigue operando, pero es la opción más lenta. Útil si tu destino está directamente en la línea y no llevas prisa.
Taxi
Los taxis oficiales están fuera de cada terminal. Tiempo al centro: alrededor de 60 minutos. Precio habitual en 2026: £55–£95 según tráfico.
Salidas desde Heathrow: la regla que no debes romper
La regla es simple y sigue siendo válida en 2026:
- Vuelos europeos: llega con 2 horas de antelación.
- Larga distancia: mínimo 3 horas.
Pero hay una condición: confirma siempre la terminal. British Airways e Iberia operan principalmente desde la T5. Star Alliance usa la T2. Oneworld mezcla T3 y T5.
Comprar, comer y esperar sin estrés
Heathrow ya no es solo duty free. En 2026, es casi un centro comercial de lujo con restaurantes de alto nivel, duchas, salas VIP y zonas de descanso silenciosas.
La mayoría de servicios están después del control de seguridad, así que no llegues demasiado justo.
El cierre del círculo
Volvamos al principio.
No, Heathrow no es “solo un aeropuerto”. Es un sistema que premia a quien lo entiende y castiga a quien lo improvisa.
La próxima vez que aterrices o salgas de Heathrow, no seguirás señales a ciegas. Sabrás exactamente por qué tomas cada decisión.






