Los 4 mejores cruceros desde Southampton en 2026 (con precios y fechas reales)

Elegir el crucero adecuado desde Southampton en 2026 puede ahorrarte cientos de euros y regalarte una experiencia muy distinta, incluso en rutas similares. Fechas, navieras y tipos de barco marcan la diferencia entre un viaje correcto y uno realmente memorable.

Para evitar errores caros y aprovechar las mejores salidas, aquí tienes una selección clara y actualizada de los 4 mejores cruceros desde Southampton, con precios reales y fechas concretas.

En 2026, Southampton se ha convertido en algo más que el principal puerto de cruceros del Reino Unido: es un tablero estratégico. Elegir bien puede ahorrarte miles de libras, evitar vuelos innecesarios y convertir el propio trayecto en parte del viaje.

Este artículo no va solo de barcos. Va de decisiones inteligentes.

Crucero navegando cerca de Londres y el sur de Inglaterra

Los 4 mejores cruceros desde Southampton en 2026

Southampton gestiona más de 2 millones de pasajeros de crucero al año y en 2026 concentra salidas regulares de P&O Cruises, Cunard, Royal Caribbean y MSC Cruises, con itinerarios activos durante todo el año, no solo en verano .

1. P&O Cruises: la opción británica más equilibrada

P&O Cruises sigue siendo en 2026 la línea más utilizada por pasajeros que salen desde Southampton. Sus barcos Iona, Arvia y Ventura operan salidas semanales confirmadas durante todo el año .

Barco de P&O Cruises saliendo del puerto de Southampton

Precios reales 2026:

  • Fiordos noruegos (7 noches): desde £699 por persona
  • Mediterráneo occidental (14 noches): desde £1.199
  • España y Francia (7 noches): desde £649

Incluyen pensión completa y entretenimiento, pero no vuelos (que aquí no necesitas).

Crucero atracado en la terminal de Southampton

2. Cunard Line: cruzar el Atlántico sin volar

Muchos creen que los cruceros transatlánticos son cosa del pasado.

Cunard demuestra lo contrario.

Queen Mary 2 de Cunard navegando

En 2026, el Queen Mary 2 mantiene cruces mensuales Southampton–Nueva York. Duración estándar: 7 noches. Precio desde £1.099 por persona en camarote interior, con todas las comidas incluidas .

Fechas confirmadas en 2026 incluyen: 11 de enero, 30 de abril, 22 de mayo, 10 de junio, 21 de julio y 6 de septiembre .

Crucero de lujo de Cunard en aguas británicas

3. Royal Caribbean: barcos gigantes, salidas selectivas

Royal Caribbean no opera todo el año desde Southampton, pero cuando lo hace, lo hace a lo grande.

Camarote con balcón en un crucero de Royal Caribbean

En primavera y verano de 2026, barcos como Liberty of the Seas y Anthem of the Seas realizan rutas al Mediterráneo y Norte de Europa. Precios desde £899 (7 noches) y £1.399 (14 noches).

Vista al mar desde la ventana de un crucero

4. MSC Cruises: diseño moderno y precios agresivos

MSC Cruises mantiene una fuerte presencia en Southampton en 2026, especialmente con el MSC Virtuosa y salidas puntuales del MSC Euribia hacia Europa del Norte .

Vista del fiordo de Geiranger desde un camarote de MSC

Fiordos noruegos (7 noches) desde £579. Atlántico e Islas Canarias (12–14 noches) desde £999. Excelente relación calidad-precio.

Crucero navegando por los fiordos de Noruega

Cómo llegar a la terminal de cruceros de Southampton en 2026

Este es el detalle que muchos subestiman… y luego lamentan.

Desde Southampton Central:

  • Taxi: 10–15 min, £15–£25
  • Bus local: 12 min, £2–£3 según zona
  • A pie: 15–25 min según terminal

Desde Londres:

  • Tren Waterloo–Southampton Central: 1 h 20 min. Billetes desde £18–£45
  • Coach National Express: 2 h 30 min, desde £12

Dato clave: los buses urbanos en Southampton cuestan £2.60 por trayecto dentro de la zona urbana en 2026 .

La conclusión que nadie te dice

Al principio, Southampton parece solo un puerto.

Después de entenderlo, se convierte en una ventaja estratégica.

En 2026, salir desde Southampton no es solo más cómodo. Es más barato, más flexible y más inteligente que volar a medio Europa para empezar un crucero.

La verdadera pregunta ya no es qué crucero elegir.

Es por qué no todo el mundo empieza aquí.

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